Kinh nghiệm mua phụ tùng xe ford mà chắc hẳn không phải ai cũng biết

Kinh nghiệm mua phụ tùng cho xe Ford tại giá xe Ford Vinh.

Hãng Ford luôn được trang bị các phụ tùng chất lượng cao và lắp ráp theo quy trình chặt chẽ. Tuân thủ nghiêm ngặt về độ bền cho thời gian sử dụng. Nhưng đồ tốt đến thế nào đi chăng nữa, cũng có lúc cần phải thay thế và làm mới. Và phải lựa chọn những phụ tùng thay thế chính hãng. Bài viết này giá xe ford vinh sẽ chỉ bạn những kinh nghiệm mua phụ tùng cho xe ford.

• 

  
  

  Đèn pha

Rất nhiều người lái xe không nhận thấy được tầm quan trọng của độ sáng đèn pha. Những chiếc đèn pha không chính hãng luôn mang nhiều nguy hiểm cho người lái. Đèn pha của Ford được cấu tạo bởi tấm gương phản xạ, bên trong được đảm bảo độ bền cao. Hàng chính hãng sẽ luôn mang lại cho bạn nguồn sáng ổn định. Mang lại cảm giác an toàn cho bạn khi lái xe vào ban đêm.

• Má phanh và đĩa phanh

Má phanh và đĩa phanh cũng là một trong những yếu tố an toàn hàng, bạn nên chú ý. Đã có rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do mòn phanh, cháy phanh, hỏng phanh. Khi được thay chính hãng của Ford bạn hoàn toàn có thể yên tâm là má phanh của Ford đã được đo đạt, kiểm tra theo chuẩn của Ford toàn cầu.

•  Trục dẫn động

Đây là bộ phận chịu tải của xe, tạo độ cân bằng cho xe gồm các khớp nối dạng khuỷu. Cấu tạo của trục dẫn động được tính toán, cấu tạo rất kỹ, độ chính xác tuyệt đối. Việc lựa chọn trục dẫn động không chính hãng thì sẽ không đảm bảo được chất lượng. Gây ra mất cân bằng ở xe, đảo xe khi lái nguy hiểm cho tính mạng của bạn và người thân.

• Dầu động cơ và lọc dầu

Không được dễ tính như xe máy, bạn có thể tùy chọn các loại dầu nhớt, lọc dầu để thay thế. Nhưng với ô tô thì khác, các động cơ trên xe ô tô thường được thiết kế và thích nghi với bộ lọc dầu chính hãng. Giá thành của các động cơ ô tô không hề rẻ và muốn tăng tuổi thọ của chúng thì cần được chăm sóc kĩ lưỡng. Những dầu lọc không chính hãng sẽ nhanh chóng phá hủy động cơ của xe.

Để bảo vệ tốt cho động cơ được bền lâu, giá xe Ford Vinh khuyên bạn nên thay vì mua hàng không chính hãng giá rẻ, bạn nên đầu tư một lần tránh tiền mất tật mang, gây ra những hậu quả đáng tiếc.

Liên hệ :

Ford Vinh

Điện thoại: 0971697666
Email: caotuanvinhford@gmail.com
Địa chỉ: Km 200 Đại Lộ Lê Nin - TP Vinh - Nghệ An

Giá xe Ford Ecosport tại thời điểm này là bao nhiêu?

Giá Xe Ford Vinh - Ford Ecosport

Chào mừng anh chị đến với Ford Vinh - Đại lý ủy quyền số 1 của Ford tại Việt Nam. Anh chị mua Xe Ford Ecosport tại Đại lý được ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ 1 phần lệ phí đóng trước bạ, 1 năm bảo dưỡng SSP, Bảo hiểm vật chất Liberty, Dán phim cách nhiệt, Dvd camera de, bệ bước chân và nhiều quà tặng hấp dẫn khác từ đại lý. Liên hệ trực tiếp 0963899937 để được tư vấn tận tình !

Xin giới thiệu đến quý khách hàng mẫu SUV cỡ nhỏ đang làm sốt thị trường Việt Nam - Ford EcoSport. Đây là mẫu xe mới của Ford nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của quý khách hàng, nhất là trong điều kiện đường sá khó khăn, ngập nước thì xe gầm cao là một giải pháp cực kì hiệu quả.

Xe Ford Ecosport Titanium là mẫu xe SUV có thiết kế năng động, trang bị tiện nghi tốt, khả năng vận hành ổn định, độ an toàn cao và hơn hết là giá bán tốt (giá khởi điểm 600 triệu đồng) đang là lựa chọn hiện nay của nhiều gia đình Việt.

Giá Xe ford Vinh - Ford Ecosport các phiên bản

EcoSport Trend 1.5L MT:585,000,000 VNĐ

EcoSport Titanium 1.5L AT:658,000,000 VNĐ

EcoSport Titanium Black : 664,000,000VNĐ

Là một mẫu xe gầm cao đa dụng, Ford EcoSport có kiểu dáng khá cơ bắp và tròn đầy bởi các đường nét thiết kế cá tính, mạnh mẽ. Thân xe, đầu xe, đuôi xe và các chi tiết như kính chiếu hậu, la-zăng, cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, cụm đèn pha - đèn phanh,... đều được Ford thiết kế cực kì bắt mắt và trẻ trung. Giữa các phiên bản EcoSport hầu như không có quá nhiều khác biệt, điều này mang lại sự đồng nhất cho cả dòng sản phẩm.

Đầu xe EcoSport tạo điểm nhấn mạnh mẽ với cụm đèn pha Halogen mỏng kéo dài về phía thân xe cùng lưới tản nhiệt kích thước lớn hình đa giác, các viền crôm chạy dọc và xung quanh tạo vẻ thể thao và phong cách cho xe.

Thiết kế đèn pha này khá giống với tạo hình nhân vật IronMan trong series phim siêu anh hùng đình đám của Marvel.

Phần đuôi của EcoSport được thiết kế khá bắt mắt và đậm phong cách SUV truyền thống, cụm đèn phanh cùng xi-nhan được đặt ở vị trí cao, phía trên cánh gió còn tích hợp thêm đèn phanh thứ 3. Cản sau được thiết kế màu tối với chất liệu nhựa cứng thay vì màu sáng bạc như cản trước. Nắp cốp sau sử dụng tay nắm cửa để mở theo chiều ngang thay vì bật lên như các mẫu xe khác.

Xe Ford Ecosport titanium 2017 rất ra dáng của một chiếc SUV thể thao, năng động và cứng cáp, nhưng để ý kỹ thì chúng ta sẽ thấy có một chút gì đó thiếu cân đối. Trong khi phần đầu xe dài do phải chứa cả cụm động cơ dồn hết về phía trước của trục bánh xe trước, thì phần đuôi xe lại hơi ngắn, dáng xe sẽ trông khá ngộ nghĩnh vì mất cân đối.

Nội thất thiết kế mới, trang bị nhiều tiện nghi trong tầm giá

Bảng tablo trên EcoSport có chút nhàm chán khi nó giống bảng tablo trên Fiesta lên đến 90% và cách phối màu nội thất ở một số chỗ chưa hợp lý, tablo được thiết kế cơ bắp với nhiều đường nét góc cạnh, nhiều nút bấm được tích hợp sẵn với thiết kế dạng robot biến hình tạo cảm giác thích thú cho người sử dụng.

Bỏ qua một số chi tiết nhựa trang trí hơi ọp ẹp, thì chất lượng hoàn thiện của nội thất trên EcoSport nhìn chung là khá tốt trong các xe phổ thông hiện nay.

So với ngoại hình khá nhỏ thì không gian bên trong EcoSport lại rộng rãi và đủ chỗ ngồi cho 5 người. Ở 3 phiên bản thường, trang bị nội thất trên xe là ghế nỉ cao cấp, vị trí ghế lái chỉnh tay 4 hướng.

Một điểm trừ của hàng ghế sau trên Fiesta trước đây đó là khoảng không gian để chân cho hàng ghế sau quá chật thì nay EcoSport đã khắc phục được. Không gian để chân sau (leg room) của EcoSport là 934 mm, dài hơn 111 mm so với Fiesta. Mức 934 mm của EcoSport có thể nói là rộng nhất trong những xe subcompact, độ duỗi lưng của hàng ghế sau cũng nhiều không thua gì những chiếc sedan.

Hệ thống điều hòa trên xe là loại chỉnh cơ đối với 2 phiên bản EcoSport Trend, chỉnh điện cho bản Titanium. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị đèn nội thất tông màu vàng cùng cửa sổ trời chỉnh điện (bản Titanium) mang lại bầu không khí trong lành, tiện lợi hơn cho quý khách khi sử dụng.

Với kích thước nhỏ gọn cùng khoảng sáng gầm xe cao 220mm, Ford EcoSport có thể vận hành dễ dàng, linh hoạt và ổn định ở nhiều điều kiện đường sá khác nhau, bất chấp mưa ngập, ổ voi, ổ gà mà ta thường thấy ở Sài Gòn.

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của EcoSport theo công bố của Ford là 6,49L/100km cho bản số tự động 6 cấp và 6,53L/100km đối với bản số sàn 5 cấp. Với mức tiêu hao này thì EcoSport là một mẫu xe rất đáng tiền, kinh tế trong thời buổi hiện nay.

Để có giá xe Ford Vinh ưu đãi nhất, khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn miễn phí:

Đại lý xe Ford Vinh

Mobile: 0963.899.937

Email: caotuanvinhford@gmail.com

Website: fordvinh.vn

Địa chỉ: Km 200 Đại Lộ Lê Nin – TP Vinh – Nghệ An

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE Ô TÔ SỐ TỰ ĐỘNG

Xe ô tô số tự động là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam, tuy nhiên không phải ai cũng thành thục cách sử dụng loại xe này. Bài viết sẽ hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động theo cách chính xác nhất.

Hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động

1.    Xe ô tô số tự động là?

Xe dùng hộp số tự động, được phân làm hai loại chính:

1. Có cấp (AMT và AT), hiện nay loại AT được sử dụng rộng rãi.
2. Vô cấp CVT (truyền động bằng dây đai kim loại).

Là loại hộp số có tính tối ưu, tự động đổi số, mô-men được truyền liên tục, động lực không bị ngắt quãng. Thích nghi với mọi loại đường, an toàn cho người sử dụng.

Tuy nhiên, người lái cần được hướng dẫn sử dụng xe số tự động này thì mới điều khiển dễ dàng, loại bỏ thói quen nguy hiểm, nhầm lẫn khi chuyển từ xe số sàn sang.

2.    Sử dụng xe ô tô số tự động như nào

2.1 ‘Luôn là chân phải’.

 Xe số tự động chỉ dùng chân phải để đạp 2 bàn đạp ga và phanh, chân trái nghỉ, để dưới sàn, một số người có thói quen đạp phanh bằng chân trái, đạp ga bằng chân phải là một thói quen dễ dẫn đến tai nạn khi chuyển sang lái.

Bên cạnh đó, nên thật bình tĩnh xử lý các tình huống, không để chân trái gần bàn đạp ga hay phanh.

2.2 Bảng ký hiệu cần nằm lòng.

Bên phải của bạn là cần số, tại đó có các vị trí được ghi rất rõ: P, R, N, D, S, L, M hay các số và dấu như 1, 2, 3, +, -.

Vậy ý nghĩa của chúng là?

•  P (Park): số để đỗ. Vị trí cần số khi xe đã dừng hẳn. Ở vị trí này xe mới khởi động hay rút được chìa khóa. Nếu cần số không ở vị trí này, mở cửa xe chuông sẽ cảnh báo.
•  R (Reverse): số lùi. Số này hoạt động khi xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe.
•  N (Neutral): số ‘mo’. Động cơ vẫn chạy không tải, nên dùng trong trường hợp kéo, đẩy xe. Không dùng số N khi đỗ xe, khi chuyển N sang vị trí D và ngược lại thì không cần bấm nút khóa trên cần số.
•  D (Drive): số tiến, là vị trí dùng thường xuyên nhất khi vận hành xe, tùy theo tốc độ mà số tiến sẽ tự động lựa chọn số cao hay thấp sao cho phù hợp.
•  M (Manual): vị trí phía bên phải số D, vận hành như số thường, xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4, khi cần để tạo đà tăng tốc vượt xe khác hoặc khi xuống dốc, đổ đèo.
•  +, -:  Để tăng giảm số, sử dụng khi đang ở số D bán tự động (đã gạt sang trái), số S hoặc M. Nguyên lý tương tự như số sàn: tăng số khi tốc độ cao, lực yếu, và giảm số khi cần máy khỏe, đi tốc độ chậm.
•  OD (Overdrive): là số vượt tốc dùng như số D.
•  L (Low): số thấp , dùng khi trường hợp tải nặng, lên dốc , xuống dốc.
•  S (Sport): số thể thao, để vượt xe khác hoặc khi cần tăng tốc.

 Bạn cần ghi nhớ kỹ, để dễ dàng sử dụng xe số tự động này nhé. Bên cạnh đó, sẽ giảm thiểu tai nạn, sự hao mòn của xe (nhất là hộp số).

 2.3 Khởi động xe ô tô số tự động đúng cách.

 Chân phải nên đạp phanh hết hành trình.
Phanh tay đang ở vị trí phanh, cần số đang ở P, sau đó:
– Khởi động xe (nổ máy vài giây trước khi đi).
– Chân phải đạp phanh, di chuyển cần số sang vị trí D (Drive).

–     Quan sát xung quanh bao gồm điểm mù.
– Nhả phanh tay và chuyển chân sang chân ga và đi.
– Luôn nhớ, điều chỉnh tốc độ hợp lý.

 2.4 Lùi xe.

Di chuyển cần số đến vị trí R (Reverse) – số này hoạt động khi xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe, người lái quan sát phía sau và xung quanh, nhẹ nhàng di chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga.
Nhớ làm đúng theo hướng dẫn sử dụng nhé bạn.

2.5 Hướng dẫn dừng, đỗ xe ô tô số tự động.

 Dừng đèn đỏ:
Thời gian ít hơn 10 giây:
– Đạp phanh chân cho đến khi xe dừng hẳn, giữ nguyên vị trí chân như vậy cho đến khi đèn xanh.
Đèn đỏ nhiều hơn 10 giây:
– Chuyển về số N – tại vị trí này động cơ vẫn chạy không tải, kéo phanh tay hoặc là nhấp nhẹ phanh chân.

Khi đỗ xe:
– Đạp phanh chân bằng chân phải đến khi dừng hẳn, giữ nguyên ở vị trí bàn đạp phanh.
– Kéo phanh tay, kéo vừa đủ, không quá mạnh.
– Đẩy cần số về P là đỗ xe.
Nên nhớ, chuyển số về P và nhớ kéo phanh tay, giúp xe không bị trôi.

 2.6 Khi đi địa hình khó.

 Lên dốc:

 Bạn đi bình thường, chỉ chuyển cần số về D, và cứ đạp ga cho xe lên dốc.
Khi xuống dốc, tùy theo độ dốc mà bạn phải dò số D1, 2 hay 3 cho xe chạy tốc độ hợp lý (vì ở trạng thái này, thế năng là động lực kéo xem còn động cơ làm việc ở chế độ hãm).

 Khi xuống dốc:

 Bạn nhá phanh cho xe chạy chậm lại, giữ nguyên tình trạng chân phanh như vậy, chuyển cần số về D3, nhả chân phanh, nếu bạn cảm thấy không cần nhá phanh mà xe chạy tốc độ bình thường, nghĩa là bạn chọn D3 là hợp lý.
Cứ thế, bạn để hờ chân lên chân phanh, xe xuống dốc mà bạn vẫn đang kiểm soát được tốc độ.

Nếu ở vị trí D3 mà bạn cảm thấy xe hơi nhanh và bạn vẫn phải nhá phanh, thì để cho xe chạy chậm lại, bạn cần chuyển sang D2, qui trình chuyển sang D2 giống như khi chuyển sang D3.
Như vậy, bằng những tổng hợp của mình, người viết đã đưa ra những điều cơ bản nhất về hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động. Mong rằng, phần nào giúp người dùng có thông tin chính xác, đầy đủ nhất. Trên đây là những hướng dẫn mà Vinh Ford đã chỉ ra rất chi tiết. Chúc các bạn lái xe an toàn.

FORD RANGER TIẾP TỤC GIỮ NGÔI VƯƠNG”BÁN TẢI BÁN CHẠY NHẤT VIỆT NAM”

Xe ô tô số tự động là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam, tuy nhiên không phải ai cũng thành thục cách sử dụng loại xe này. Bài viết sẽ hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động theo cách chính xác nhất.

Hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động

1.    Xe ô tô số tự động là?

Xe dùng hộp số tự động, được phân làm hai loại chính:

1. Có cấp (AMT và AT), hiện nay loại AT được sử dụng rộng rãi.
2. Vô cấp CVT (truyền động bằng dây đai kim loại).

Là loại hộp số có tính tối ưu, tự động đổi số, mô-men được truyền liên tục, động lực không bị ngắt quãng. Thích nghi với mọi loại đường, an toàn cho người sử dụng.

Tuy nhiên, người lái cần được hướng dẫn sử dụng xe số tự động này thì mới điều khiển dễ dàng, loại bỏ thói quen nguy hiểm, nhầm lẫn khi chuyển từ xe số sàn sang.

2.    Sử dụng xe ô tô số tự động như nào

2.1 ‘Luôn là chân phải’.

 Xe số tự động chỉ dùng chân phải để đạp 2 bàn đạp ga và phanh, chân trái nghỉ, để dưới sàn, một số người có thói quen đạp phanh bằng chân trái, đạp ga bằng chân phải là một thói quen dễ dẫn đến tai nạn khi chuyển sang lái.

Bên cạnh đó, nên thật bình tĩnh xử lý các tình huống, không để chân trái gần bàn đạp ga hay phanh.

2.2 Bảng ký hiệu cần nằm lòng.

Bên phải của bạn là cần số, tại đó có các vị trí được ghi rất rõ: P, R, N, D, S, L, M hay các số và dấu như 1, 2, 3, +, -.

Vậy ý nghĩa của chúng là?

•  P (Park): số để đỗ. Vị trí cần số khi xe đã dừng hẳn. Ở vị trí này xe mới khởi động hay rút được chìa khóa. Nếu cần số không ở vị trí này, mở cửa xe chuông sẽ cảnh báo.
•  R (Reverse): số lùi. Số này hoạt động khi xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe.
•  N (Neutral): số ‘mo’. Động cơ vẫn chạy không tải, nên dùng trong trường hợp kéo, đẩy xe. Không dùng số N khi đỗ xe, khi chuyển N sang vị trí D và ngược lại thì không cần bấm nút khóa trên cần số.
•  D (Drive): số tiến, là vị trí dùng thường xuyên nhất khi vận hành xe, tùy theo tốc độ mà số tiến sẽ tự động lựa chọn số cao hay thấp sao cho phù hợp.
•  M (Manual): vị trí phía bên phải số D, vận hành như số thường, xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4, khi cần để tạo đà tăng tốc vượt xe khác hoặc khi xuống dốc, đổ đèo.
•  +, -:  Để tăng giảm số, sử dụng khi đang ở số D bán tự động (đã gạt sang trái), số S hoặc M. Nguyên lý tương tự như số sàn: tăng số khi tốc độ cao, lực yếu, và giảm số khi cần máy khỏe, đi tốc độ chậm.
•  OD (Overdrive): là số vượt tốc dùng như số D.
•  L (Low): số thấp , dùng khi trường hợp tải nặng, lên dốc , xuống dốc.
•  S (Sport): số thể thao, để vượt xe khác hoặc khi cần tăng tốc.

 Bạn cần ghi nhớ kỹ, để dễ dàng sử dụng xe số tự động này nhé. Bên cạnh đó, sẽ giảm thiểu tai nạn, sự hao mòn của xe (nhất là hộp số).

 2.3 Khởi động xe ô tô số tự động đúng cách.

 Chân phải nên đạp phanh hết hành trình.
Phanh tay đang ở vị trí phanh, cần số đang ở P, sau đó:
– Khởi động xe (nổ máy vài giây trước khi đi).
– Chân phải đạp phanh, di chuyển cần số sang vị trí D (Drive).

–     Quan sát xung quanh bao gồm điểm mù.
– Nhả phanh tay và chuyển chân sang chân ga và đi.
– Luôn nhớ, điều chỉnh tốc độ hợp lý.

 2.4 Lùi xe.

Di chuyển cần số đến vị trí R (Reverse) – số này hoạt động khi xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe, người lái quan sát phía sau và xung quanh, nhẹ nhàng di chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga.
Nhớ làm đúng theo hướng dẫn sử dụng nhé bạn.

2.5 Hướng dẫn dừng, đỗ xe ô tô số tự động.

 Dừng đèn đỏ:
Thời gian ít hơn 10 giây:
– Đạp phanh chân cho đến khi xe dừng hẳn, giữ nguyên vị trí chân như vậy cho đến khi đèn xanh.
Đèn đỏ nhiều hơn 10 giây:
– Chuyển về số N – tại vị trí này động cơ vẫn chạy không tải, kéo phanh tay hoặc là nhấp nhẹ phanh chân.

Khi đỗ xe:
– Đạp phanh chân bằng chân phải đến khi dừng hẳn, giữ nguyên ở vị trí bàn đạp phanh.
– Kéo phanh tay, kéo vừa đủ, không quá mạnh.
– Đẩy cần số về P là đỗ xe.
Nên nhớ, chuyển số về P và nhớ kéo phanh tay, giúp xe không bị trôi.

 2.6 Khi đi địa hình khó.

 Lên dốc:

 Bạn đi bình thường, chỉ chuyển cần số về D, và cứ đạp ga cho xe lên dốc.
Khi xuống dốc, tùy theo độ dốc mà bạn phải dò số D1, 2 hay 3 cho xe chạy tốc độ hợp lý (vì ở trạng thái này, thế năng là động lực kéo xem còn động cơ làm việc ở chế độ hãm).

 Khi xuống dốc:

 Bạn nhá phanh cho xe chạy chậm lại, giữ nguyên tình trạng chân phanh như vậy, chuyển cần số về D3, nhả chân phanh, nếu bạn cảm thấy không cần nhá phanh mà xe chạy tốc độ bình thường, nghĩa là bạn chọn D3 là hợp lý.
Cứ thế, bạn để hờ chân lên chân phanh, xe xuống dốc mà bạn vẫn đang kiểm soát được tốc độ.

Nếu ở vị trí D3 mà bạn cảm thấy xe hơi nhanh và bạn vẫn phải nhá phanh, thì để cho xe chạy chậm lại, bạn cần chuyển sang D2, qui trình chuyển sang D2 giống như khi chuyển sang D3.
Như vậy, bằng những tổng hợp của mình, người viết đã đưa ra những điều cơ bản nhất về hướng dẫn sử dụng xe ô tô số tự động. Mong rằng, phần nào giúp người dùng có thông tin chính xác, đầy đủ nhất. Trên đây là những hướng dẫn mà Vinh Ford đã chỉ ra rất chi tiết. Chúc các bạn lái xe an toàn.

FORD FIESTA Ở VIỆT NAM GIẢM GIÁ XUỐNG DƯỚI 500 TRIỆU ĐỒNG

Giá bán của Ford Fiesta tại Việt Nam hiện đang được điều chỉnh trở nên hợp lý hơn nhằm thu hút người mua vào dịp cận Tết Nguyên đán 2018.

Cùng với EcoSport và Focus, Fiesta thuộc nhóm xe thương hiệu Ford đang được lắp ráp trong nước tại Việt Nam. Trong bối cảnh gần một nửa danh mục sản phẩm (Ranger, Explorer, Everest) là xe nhập khẩu đang gặp trở ngại trong quá trình đưa về Việt Nam, Ford đã cho các đại lý điều chỉnh xe lắp ráp trong nước để kích cầu trong thời gian qua.

Hiện nay, khách hàng có thể tìm được những chiếc Fiesta bản dùng động cơ 1.5L nạp khí tự nhiên truyền thống với giá dưới 500 triệu đồng. Cụ thể, bản Titanium (sedan) giá chỉ 495 triệu đồng còn bản Sport (hatchback) giá 496 triệu đồng, thấp hơn mức giá ưu đãi chính hãng lần lượt 20 và 25 triệu đồng. Nếu so với giá niêm yết được Ford đưa ra từ trước (bản sedan 560 triệu đồng và hatchback 564 triệu đồng), thì đây quả là món hời.

Bên cạnh đó, bản Fiesta hatchback Sport+ trang bị động cơ tăng áp EcoBoost 1.0L thậm chí còn được giảm rất mạnh, từ giá niêm yết ban đầu 616 triệu đồng xuống giá ưu đãi còn 568 triệu đồng, đến các đại lý tự giảm thêm thấp nhất chỉ còn 498 triệu đồng, gần như ngang hàng với các bản 1.5L.

Tất cả các mẫu xe Fiesta ở Việt Nam đều được trang bị hộp số ly hợp kép 6 cấp PowerShift. Bản hatchback Sport+ sử dụng động cơ EcoBoost, dung tích chỉ 1.0L nhưng có công suất tối đa lên tới 123 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170 Nm tại vòng tua 1.400-4.500 vòng/phút.

Các trang bị đáng chú ý của Ford Fiesta tại thị trường Việt Nam bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, cân bằng điện tử ESP và 7 túi khí…

Liên hệ ngay để mua được Ford Fiesta giá cực kì hấp dẫn:

Giá xe Ford tại Nghệ An

Cao Hữu Tuấn – Điện thoại: 0971697666
Email: caotuanvinhford@gmail.com
Địa chỉ: Km 200 Đại Lộ Lê Nin – TP Vinh – Nghệ An

TƯ THẾ NGỒI LÁI XE ĐÚNG CHUẨN GIÚP BẢO VỆ CỘT SỐNG CỦA BẠN

Đừng để những chuyến đi xa biến thành cơn ác mộng của bạn. Hãy tuân thủ tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn để bảo vệ sức khỏe của bạn một cách toàn diện.

Tại sao phải có tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn

Ngồi sai tư thế có thể dẫn tới sự mệt mỏi cho toàn bộ xương sống, vai, cổ, hai bả tay, khiến bạn không thể tập trung cho công việc cũng như các hoạt động khác. Khi cơ thể mệt mỏi, bạn sẽ làm việc kém hiệu quả hơn, và thường xuyên cáu gắt khi gặp những vấn đề chưa vừa ý.

Nguy hiểm hơn, bạn còn có thể gây tai nạn cho bản thân mình và ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác.

Thế nào là tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn?

2.1. Tư thế ngồi

Để tránh đau lưng, bạn cần áp dụng tư thế ngồi đúng chuẩn, với phần mông và lưng vuông góc, hoàn toàn tỳ vào ghế lái. Ngồi đúng tư thế cũng giúp bạn duy trì sự tỉnh táo trên suốt chặng đường dài. Thực tế không phải tài xế nào cũng nắm vững tư thế ngồi lái xe đúng cách.

2.2. Khoảng cách ghế

Điều chỉnh khoảng cách sao cho khi nhả pedal, đầu gối của bạn gập một góc khoảng 120 độ. Để kiểm tra lại, bạn hãy khởi động xe và đạp chân phanh vài lần và xem góc độ của đầu gối. Nếu duỗi quá thẳng, tức là bạn đang ngồi quá xa, có thể giảm cảm giác với pedal, khiến bạn mất sức. Nếu gập một góc 90 độ thì khoảng cách ghế của bạn quá gần, cần điều chỉnh để tránh mỏi chân, và an toàn hơn trước những va chạm trên đường

2.3. Độ nghiêng ghế

Tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn là lưng ghế song song với cột vô lăng. Tuy nhiên, bạn có thể điều chỉnh dao động trong khoảng 95-110 độ. Để kiểm tra độ nghiêng ghế đã đạt chuẩn chưa, bạn hãy đặt cổ tay ở điểm cao nhất trên vô lăng, nếu cảm thấy thoải mái, trong khi vẫn giữ vững tư thế ngồi lái xe thắng tỳ lưng vào ghế tựa tức là bạn đã làm đúng.

2.4. Chiều cao vô lăng

Chiều cao cột vô lăng nên điều chỉnh về vị trí song song với góc của lưng ghế để giúp tài xế dễ dàng quan sát tới bảng đồng hồ, cũng để người điều khiển có thể cầm nắm vô lăng thoải mái với bạn tay thấp hơn vai, đặt ở vị trí 3h và 9h.
Bạn cũng cần chú ý chỉnh khoảng cách vô lăng bằng cách quan sát xem khuỷu tay của bạn đã gập đủ 1 góc 120 độ khi nắm lấy vô lăng chưa. Khoảng cách cột vô lăng nên duy trì ở mức 30cm tính từ tâm trục đến xương ức.

Chú ý khoảng cách này sẽ tạo cho bạn tư thế ngồi lái xe thoải mái.

2.5. Chiều cao ghế

Chỉnh chiều cao ghế nhằm mục đích giúp bạn quan sát phía trước dễ dàng hơn, tránh gây mỏi cổ và tai nạn đáng tiếc trên đường, trong khi vẫn quan sát tốt bảng điều khiển.

Thông thường, để có tư thế ngồi lái xe thuận tiện, chiều cao tương ứng cho phép bạn để chiều rộng bàn tay giữa đầu và trần xe. Với xe mui trần, hoặc trần cao, không thể áp dụng chiều rộng bàn tay, hãy điều chỉnh ghế sao cho mắt bạn ở trên tâm điểm kính chắn gió, tránh bị cản tầm nhìn. Khi điều chỉnh xong, bạn nhớ kiểm tra lại khoảng cách ghế với pedal.

2.6. Tựa đầu

Tốt nhất nên điều chỉnh tựa đầu cao hơn mí mắt và giữ khoảng cách 2-3cm so với đầu. Nếu không thể đạt được khoảng cách đó, cần điều chỉnh lại góc nghiêng lưng ghế sao cho tư thế ngồi lái xe đem lại sự thoải mái. Khi lái xe, bạn cũng nên để đầu hơi hướng về phía trước, và giữ đúng khoảng cách để tránh nguy cơ chấn thương cổ khi khoảng cách quá xa.

2.7. Các tùy chỉnh khác

Với những lái xe có vấn đề ở vùng thắt lưng mà chưa có tựa lưng, bạn có thể sử dụng thay thế bằng 1 hoặc 2 chiếc khăn bông cuộn tròn.
Lựa chọn đúng hộp tỳ tay để có thể giúp bạn tránh được tối đa việc đau mỏi hai bả vai khi di chuyển đường dài.

Bạn cũng nên mặc những trang phục, phụ kiện giày dép phù hợp khi lái xe. Nên chọn các trang phục nhẹ nhàng để có thể thắt dây an toàn thoải mái.
Bạn cũng cần lưu ý tránh các loại giày cao gót, hoặc giày không vừa chân, để hạn chế tối đa tai nạn trên đường. Khi di chuyển trên đường, cần vặn nhỏ đài và tránh nói chuyện với bạn đồng hành, để tăng khả năng xử lý tình huống.

Hy vọng với những hướng dẫn tư thế ngồi lái xe đúng chuẩn ở trên, bạn sẽ luôn thoải mái như chính trong căn nhà của mình, dù di chuyển trên một quãng đường dài.

FORD ECOSPORT 2018 CÓ GIÁ TỪ 545 TRIỆU TẠI VIỆT NAM

Ford EcoSport 2018 đã có giá bán cho 5 phiên bản tại thị trường Việt Nam với giá bán từ 545 triệu đồng.

Ford EcoSport 2018 sẽ được bán ra từ ngày 06/03/2018 với mức giá khởi điểm là 545 triệu đồng; trong đó đáng chú ý là phiên bản Titanium cao cấp nhất có giá 689 triệu. Có vẻ Titanium sẽ là phiên bản hút khách nhất khi được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L và có đầy đủ các tiện nghi cũng như công nghệ an toàn.

Tại Việt Nam Ford EcoSport 2018 có tổng cộng 5 phiên bản và giá chi tiết như sau: EcoSport Ambiente 1.5L MT 545 triệu, EcoSport Ambiente 1.5L AT 569 triệu, EcoSport Trend 1.5L MT 593 triệu, EcoSport Titanium 1.5L AT 648 triệu, và phiên bản EcoSport Titanium 1.0L AT EcoBoost có giá cao nhất là 689 triệu.

Những thay đổi đáng chú ý trên Ford EcoSport 2018 đó là 2 tuỳ chọn động cơ mới Dragon 1.5L và EcoBoost 1.0L; tiếp theo là sự đột phá về nội thất với nhiều trang bị tiện nghi hơn, đặc biệt là ở các phiên bản cao cấp; khoảng sáng gầm xe giảm xuống mức 175 mm; hộp số tự động SelectShift 6 cấp thay cho hộp số PowerShift ly hợp kép.

Dự đoán thì nhiều khả năng phiên bản cao cấp nhất EcoSport Titanium 2018 vẫn là bản được lựa chọn nhiều nhất. Người dùng Việt vẫn luôn thích bản cao với đầy đủ đồ chơi. Đây là phiên bản duy nhất sử dụng động cơ EcoBoost 1.0L, với các trang bị đáng chú ý như ghế bọc da, hệ thống SYNC3, màn hình 8”, 6 túi khí, có camera lùi, khởi động bằng nút bấm,…

Ford EcoSport Mới có 8 màu sơn tùy chọn: đen, nâu hổ phách, trắng kim cương, ghi ánh thép, bạc ánh kim, xanh dương, đỏ ngọc ruby và đỏ rồng. Xe được lắp ráp trong nước và dự kiến sẽ bán ra từ ngày

BẢN ĐỘ CỦA CHIẾC XE BÁN TẢI RANGER STORM NHẸ NHÀNG NHƯNG CỰC CHẤT

Các phiên bản độ của chiếc xe bán tải Ranger luôn dành được sự chú ý từ phía khách hàng.

Mặc dù phiên bản hiệu năng cao Raptor không được bán tại Mỹ nhưng các phiên bản độ của chiếc bán tải Ford Ranger vẫn được các hãng lần lượt giới thiệu nhằm thu hút khách hàng hơn. Ford Ranger Storm đang trưng bày tại Sao Paulo Motor Show cũng nằm trong số đó.

Được xây dựng dựa trên chiếc Ranger Limited, bản độ Storm sở hữu lưới tản nhiệt sơn đen, logo “STORM” được đặt ở vị trí chính giữa lấy cảm hứng từ chiếc F-150 Raptor, tấm ốp gầm sơn khác màu, vị trí móc cáp được sơn cùng màu thân xe. Đèn sương mù dạng tròn được thay bằng hai bóng LED riêng biệt.

Nhìn từ phía bên hông, gương chiếu hậu được sơn khác màu, ốp mở rộng hốc bánh xe, logo STORM được bố trí thấp phía dưới vị trí bệ bước chân. Ngoài ra, Ranger Storm còn được trang bị thêm ống thở khoang động cơ, khung gá nóc thể thao, nắp thùng và mâm hợp kim đa chấu 17 inch đi kèm lốp địa hình Pirelli Scorpion MTR.

Về sức mạnh, Ford vẫn trang bị cho Ranger Storm động cơ dầu 5 xy lanh 3.2L TDCi tăng áp cho công suất 197 mã lực và momen xoắn 470Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Tại Việt Nam, Ford Ranger 2018 hoàn toàn mới được trang bị động cơ dầu 2.0L tăng áp kép cho công suất lên đến 210 mã lực và momen xoắn cực đại 500Nm tại 1750 v/phút, đi kèm với hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới và hệ dẫn động 4bánh. Giá bán lẻ đề xuất bảng Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4×4 là 918 triệu đồng. Sắp tới, Ford Việt Nam sẽ phân phối chính hãng phiên bản Ranger Raptor với giá bán lẻ đề xuất từ 1,198 tỷ đồng.

Ford Vinh luôn hết mình phục vụ khách hàng một cách chuyên nghiệp nhất

Ford vinh luôn là niềm tự hào của người dân xứ Nghệ, tại đây luôn cập nhật những mẫu xe mới nhất của hãng, cùng với đó là những ưu đãi lớn, dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt nhất. Đúng như cam kết của Ford Vinh với khách hàng khi đến với đại lý này.

Đại lý xe ford vinh luôn hết mình tận tâm phục vụ khách hàng.

Công ty TNHH Vinh Ford chân thành gửi lời cảm ơn tới các quý khách hàng đã tin tưởng gắn bó với chúng tôi suốt thời gian qua.

Ford vinh luôn tự hào là đại lý đầu tiên đạt chuẩn Brand@Retail của Ford Châu Á  - Thái Bình Dương. Chúng tôi đã và đang khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô Việt Nam. Hiểu rõ tâm lí khách hàng, ford vinh luôn nỗ lực cố gắng hết sức mình luôn đề cao ba vấn đề: Bán xe với chất lượng cao, cung cấp phụ tùng chính hãng và dịch vụ bảo hành tốt nhất.

Ford Vinh

Ford vinh chuyên cung cấp các dòng sản phẩm xe ô tô Ford. Theo tiêu chuẩn Ford Việt Nam như: Vua bán tải Ford ranger mới nhất, Ford Everest, Ford Focus, Ford Ecosport, Ford Fiesta và dong xe du lịch Ford Transit. Khi đến với chúng tôi, bạn sẽ được đội ngũ tư vấn bán hàng chuyên nghiệp của Ford Vinh giúp bạn chọn được dòng xe phù hợp và ưng ý nhất. Đội ngũ nhân viên sẽ tư vấn kĩ cho khách hàng các tính năng cũng như công dụng và các chi tiết về đặc tính kỹ thuật của sản phẩm.

Tât cả các sản phẩm phụ tùng, phụ kiện đều được đảm bảo là hàng chính hãng. Đảm bảo giá cả đúng với giá bán của Ford quy định, thời gian cung ứng nhanh chóng và thuận tiện nhất cho khách hàng.

Trung tâm bảo hành của Ford Vinh năm ở vi trí thuận lợi trong thành phố với diện tích lên tới hàng nghìn m2. Được chia thành nhiều khu khách nhau. Các trang thiết bị được đầu tư hiện đại đạt tiêu chuẩn của Ford toàn cầu. Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chính quy và có kinh nghiệm sẽ giúp khách hàng yên tâm khi đưa xe đến với trung tâm bảo dưỡng của Ford vinh.

Ford vinh luôn có các chính sách ưu đãi dành cho khách hàng. Chúng tôi luôn luôn lắng nghe và sẵn sàng giải đáp các thắc mắc của khách hàng. Các chương trình khuyến mãi, bốc thăm trúng thưởng. Và những cam kết với For Việt Nam đem lại lợi ích cao nhất tới khách hàng trung thành và tiềm năng.

Chúng tôi luôn mong muốn nhận được sự tin cậy cũng như ủng hộ của khách hàng. Để chúng tôi có thể nỗ lực phấn đấu nhiều hơn nữa, đưa lại những giá trị thiết thực nhất cho khách hàng. Chúng tôi xin chân thành gửi lời cảm ơn tới tất cả các quý khách hàng trong thời gian qua!

Ford Vinh

Cao Hữu Tuấn - Điện thoại: 0971697666
Email: caotuanvinhford@gmail.com
Địa chỉ: Km 200 Đại Lộ Lê Nin - TP Vinh - Nghệ An